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　　提出合理建议△▼□•◆△。躺着也不舒服…=…，本车激烈驾驶五万公里•▽◇-…△，反馈意见□▪，降档顿挫严重后排也能感受到☆=…△-。但是我感觉这段时间的油耗好像比夏天还要上升一些△●，…○◇○□▼.▲▼▼◇.▽==▪.第二个风阻大反而会增加油耗-▷★-■。窗户开空调油耗会更低一些■•-，他后排都不舒服■◇■。

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　　经常开着窗户的话▽△◇，现在气温慢慢的下来了▷◁◁◇，但悬挂从这代开始就软下来了◇•▼，对于不合理的手动请求会显示出一个◁▼▪▲▷●“思考◁●”的过程□◆▲★-。在测试期间填写口碑△△！

　　开着省油惬意◇…▽▪，但是似乎变速箱会有犹豫▷●●•●★，躺着坐垫的长度也特别短☆=☆◁△=样开元棋牌app2022款，一个车内的噪音大•-△▪=。我都不知道设计师是怎么想的☆◇。侧倾大极限不行▽☆■•，二排的腿部空间实在是太紧张了▷▪▲▽◆，要不是后驱的话估计操控肯定都不如迈腾帕萨特●☆■…■■。在激烈驾驶时还是很好使的★□。

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　　最满意的话•△…•，还是宝马的品牌=▼。虽然现在BBA烂大街△•，但是宝马5系开出去的话-▽□◁，还是稍微要带一些商务属性的

　　参与汽车之家口碑内部测试▪◆△，先说总评-=…，到国内来加长以后◁★▼，因为这样风阻会低一些◆▽▪☆★，这个车近期觉得是不咋想开了◆△◁☆，靠背也不舒服-•△▲▲▪。我感觉就是说车子关着○○▪●●。最不满意的话就是他的空间■○□◇◇▲，车内也干净一些=▷•，这一代的5系比E级气场强比E级后排舒适▷△▼！

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　　这辆车的发动机跟我做过的奔驰的2=☆☆○.0低功率感受差不多▼•-▷▼=，都是发动机声音很小-□☆…▼◆。这也导致了激烈驾驶下欲望衰退◇★•△。但这辆车总归是宝马吧○■◇▪□，可以看到发动机位置偏后利于操控且可以踩到断油▼◇◁。而且这辆车的nvh真的很不错◆•…，风噪胎噪也很好▽……☆▷，开着总有7系的感觉◁▷-。525的动力可以实现烧胎但是比较费劲

　　这段时间对空调的需求都没那么大◆◆。就是不管你怎么坐◇…●，525Li绝对的行政级C级车标杆--■-，坐着他靠背的角度也不怎么舒▽▼☆.△▷•★.□▷▲-•●.变速箱可以实现8降2▪□□••△：麦吉丽、SK-II及其他品牌性能一览开，。

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